นักวิจัยจาก University of Colorado Denver และ University of New Mexico ค้นพบว่าไม่ใช่นักปั่นจักรยาน แต่เป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สร้างขึ้นสำหรับพวกเขา ซึ่งทำให้ถนนปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทุกคน
Wesley Marshall ผู้ร่วมวิจัย, PhD, PE, ผู้ช่วยศาสตราจารย์จาก College of Engineering, Design and Computing ที่ CU Denver กล่าวว่า "การปั่น จักรยาน ดูเหมือนจะเป็นอันตรายโดยเนื้อแท้ของมันเอง" "ดูเหมือนว่าเมืองที่มีการปั่นจักรยานเป็นจำนวนมากจะอันตรายกว่า แต่ความจริงตรงกันข้าม การสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่ปลอดภัยสำหรับนักปั่นจักรยานกลายเป็นหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดในความปลอดภัยทางถนนสำหรับทุกคน" การศึกษาที่ตีพิมพ์ในJournal of Transport & Healthพบว่าสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับจักรยานทำหน้าที่เป็นกลไก "สงบ" ในการจราจร ทำให้รถช้าลง และลดการเสียชีวิต เอฟเฟกต์นี้คล้ายกับเอฟเฟกต์ของบล็อกกริดที่พบในเมืองที่มีความหนาแน่นของทางแยกสูงกว่า
| 
