Dahn เริ่มทำงานกับดักแบตเตอรี่ลิเธียมในระยะปลายทศวรรษ 1970 ในขั้นนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาแห่งหนมหาวิทยาลัยบริติชโคลัมเบียและนักเคมีสถานที่พัฒนาโดยกลุ่ม Dalhousie ของเขาไม่ผิดนำไปใช้ในยานยนต์กระแสไฟ 1 ใน 10 คันในที่วันนี้ Dahn กล่าวในการพูดคุย TEDx ในปี 2017 ที่เมืองแฮลิโทรสารหลังจากทำการวิจัยแบตเตอรี่สำหรับ 3M และ Medtronic Dahn ในปี 2558 ได้เซ็นในความร่วมมือข้างการวิจัยใหม่กับ Tesla ซึ่งดำเนินไปจวบจนถึงกลางปี ??2564

ดาห์นปฏิเสธที่จะแยกออกสัมภาษณ์โดยอ้างถึงความไม่ถูกกันที่อาจจะเกิดขึ้นกับ Tesla

Tesla เริ่มจ้างนักศึกษาและผู้สำเร็จการศึกษาของ Dahn ในปี 2555 และก่อสร้างความเกี่ยวโยงในปี 2558 กับศูนย์รวมทดสอบแบตเตอรี่ขนาดย่อมในแฮลิโทรภาพถูกแยกออกจากห้องปฏิบัติการของ Dahn19 สถานที่ Dalhousieในปีเดียวกันนั้น Tesla ได้จัดตั้งห้องปฏิบัติการวิจัยแบตเตอรี่สิ่งของตัวเองในที่ Halifax เพื่อเชื่อมต่อกับดัก Dalhousie และ Novonix ซึ่งครอบครองห้องปฏิบัติการทดลองChris Burns อดีตนักศึกษาปริญญาเอกของ Dahn19 ซึ่งเป็น CEO สิ่งของ Novonix ช่วย Tesla ก่อสร้างโรงงานแฮลิโทรสาร

ตั้งแต่ปี 2016 Tesla ได้ให้ทุนสนับสนุนงานวิจัยแบตเตอรี่มากมายที่ Dalhousie และได้โหนกขอจดสิทธิบัตรอย่างน้อยหกรายการตั้งแต่ชันษา 2017 รายชื่อ Dahn กับสมาชิกในที่ทีมการศึกษาค้นคว้าของเขาเป็นผู้ร่วมคิดค้น

งานเชื่อมต่อของ Dahn / Dalhousie สิ่งของ Tesla19 นั้นลึกยิ่งขึ้น: อดีตสมัยนักศึกษาด้วยกันนักวิจัยสิ่งของ Dahn19 อย่างน้อยแปดมนุชปัจจุบันจัดการให้กับดัก Teslaอีกเจ็ดคนเคยชินทำงานหรือฝึกงานที่ Tesla

ดาห์นกับทีมของเขาเป็นเลิศในนักวิจัยแบตเตอรี่ที่มีบทบาทเต็มแรงที่สุดที่โลกเขาทั้งหลายได้พิมพ์เอกสารทางวิชาการยิ่งกว่า 600 ชิ้นกับ Dahn ได้รับการระบุตวาดเป็นผู้รวมคิดค้นสิทธิบัตรแบตเตอรี่ยิ่งกว่า 40 ฉบับแห่งหนมีอายุตั้งแต่พรรษา 1988